Sekitar 7.277 bus yang telah tua atau masa pemakaiannya dianggap sudah tidak laik lagi, akan diganti dengan beberapa bus yang memenuhi standar lingkungan yang lebih tinggi dari yang ada saat ini hingga tahun 2008, dalam rangka untuk mencapai tujuan, "Olimpiade Beijing Warna Hijau", kata sebuah laporan yang dikeluarkan oleh Bank of Beijing kemarin.

Dalam suatu kontrak persetujuan yang telah ditandatangani pada hari Selasa antara Bank of Beijing dan Komite Komunikasi Kota praja Beijing, bank akan menyediakan pinjaman sekitar 4 miliar yuan RMB (sekitar 493 juta dolar AS) yang akan diberikan kepada Organisasi Angkutan Umum Darat (Organda) Beijing, untuk membantu mengganti bus-bus yang memiliki tingkat emisi yang tinggi tersebut.

Yan Bingzhu, Gubernur Bank of Beijing, mengatakan, " kendaraan-kendaraan tersebut dieliminasikan sebagai berikut : bermesin diesel Euro-1 atau bus yang memiliki standar emisi yang paling rendah, bus-bus tua dan yang menggunakan bensin atau gas minyak tanah cair."

Standar Eropa pertama menunjukkan, bahwa emisi untuk sebuah kendaraan kecil kurang dari enam kursi atau tempat duduk dan seberat kira-kira 2,5 ton, isi karbon monoksida sebaiknya tidak lebih dari 3,16 gram (gr) per kilometer, isi hidrokarbon sebaiknya tidak lebih dari 1,13 gr per kilometer, untuk mesin diesel sebaiknya tidak lebih dari 0,18 gr per kilometer, dan daya tahan kendaraan sekurang-kurangnya 50.000 kilometer.

Zheng Shusen, ketua Organda Beijing mengatakan, "sedikitnya 17.507 bus yang ada saat ini di jalanan Beijing, dan menjelang akhir tahun ini, Organda akan mengganti sejumlah 3.858 bus bermesin diesel Euro-1 atau memiliki standar emisi yang lebih rendah dengan bus-bus yang memenuhi standar Euro-III sebagai langkah awal dari proyek ini."

Proyek penggantian keseluruhan akan diselesaikan menjelang tahun 2008, pada waktu penyelenggaraan Olimpiade 2008.

Zheng mengatakan, bus-bus baru nanti lebih nyaman, menyenangkan dan modern, yang mana akan dikontribusikan untuk menimbulkan kesan, bahwa Beijing sebagai kota metropolitan internasional.

Semua bus akan dilengkapi dengan layar-layar eletronik dan pengeras suara untuk memberitahukan rute-rute pemberhentian sesuai dengan tempat yang dituju oleh para penumpang. Bus-bus akan dirancang lebih rendah atau hampir mendekati batas aspal dibandingkan dengan model bus-bus yang ada saat ini, sebagai tambahan, bus-bus baru ini juga nantinya akan lebih menyenangkan bagi anak-anak dan orang cacat.

Wakil Walikota Beijing, Ji Lin mengatakan, " bahwa sedikitnya 5.000 bus yang digerakkan dengan gas alam yang akan digunakan di Beijing menjelang tahun 2008. Kerja sama antara bank, pemerintah dan beberapa perusahaan memberikan contoh yang baik bagi pembangunan infrastruktur ibu kota."

Ji mengatakan, " pemerintah akan terus menganjurkan perkembangan angkutan umum dan membuatnya sebagai suatu prioritas dalam memecahkan masalah-masalah kemacetan kota."

Meskipun ada pertumbuhan pesat dari angkutan transit massa dan mobil-mobil pribadi, angkutan umum bus masih lebih populer sebagai alat tranportasi bagi warga Beijing.