Seiring dengan perkembangan ekonomi domestik dan perdagangan luar negeri Tiongkok, industri Jasa Pengiriman Barang Kilat Tiongkok juga berkembang dengan pesat. Dewasa ini di Tiongkok terdapat berbagai macam perusahaan jasa pengiriman barang kilat yang berjumlah ratusan ribu. Para tokoh dari sektor jasa pengiriman barang kilat menyatakan, setelah masuknya perusahaan besar jasa pengiriman barang kilat asing ke dalam pasar Tiongkok, perusahaan jasa pengiriman barang kilat Tiongkok terpaksa meningkatkan lebih lanjut mutu pelayanannya supaya dapat terus bertahan dan berkembang dalam persaingan atau kerja sama dengan perusahaan sejenis asing.

Jin Xing, Presiden Perusahaan Jasa pengiriman barang kilat Swasta Meiya di Shanghai. Beberapa tahun yang lalu, kesalahan suatu perusahaan jasa pengiriman barang kilat mengakibatkan kerugian senilai 100 ribu dolar AS kepada perusahaan garmen milikya, maka Jin Xing memutuskan membuka perusahaan jasa pengiriman barang kilatnya sendiri. Sebagai perusahaan baru, Perusahaan Jasa pengiriman barang kilat Meiya tentu saja tidak bisa bersaing dengan perusahaan besar jasa pengiriman barang kilat internasional, dan sangat kecil ruangan yang tersisa dalam persaingan sengit antara perusahaan-perusahaan jasa pengiriman barang kilat domestik. Setelah mempertimbangkan dengan sangat cermat, Jin Xing menetapkan lingkup bisnis perusahaannya pada rute khusus antara Amerika Serikat (AS) dan Tiongkok. Jin Xing mengatakan: "Para pelanggan di AS jika ingin mengirim barang-barangnya dari AS ke Tiongkok, barang kiriman tersebut dikumpulkan dulu oleh perusahaan jasa pengiriman barang kilat internasional lainnya, kemudian dipilah-pilah, akhirnya diantar ke Tiongkok. Sedangkan, kami langsung mengantarkan kiriman ke bandara setelah kami kumpulkan sebelum pukul 7 atau 8 setiap sore. Oleh karena itu, pengantaraan kami lebih cepat setengah sampai satu hari daripada pengantaraan perusahaan lain. Ini merupakan ciri khas rute khusus. Maka pelanggan kami bertambah cepat pada tahun pertama."

Hampir setiap tahun dalam belasan tahun belakangan ini, banyak pedagang Tiongkok seperti Jin Xing itu menanam modal di bidang jasa pengiriman barang kilat sebagai sektor panas. Data statistik menunjukkan, selain perusahaan jasa pengiriman barang kilat milik negara, dewasa ini di Tiongkok terdapat pula ratusan ribu perusahaan jasa pengiriman barang kilat swasta dengan menampung jutaan tenaga kerja. Selain itu, empat perusahaan besar internasional di bidang jasa pengiriman barang kilat yaitu DHL, FedEx, UPS dan TNT sudah memasuki pasar Tiongkok dan mengumpulkan dengan cepat tenaga untuk mengembangkan jaringan usahanya masing-masing.

Modal swasta domestik Tiongkok dan perusahaan besar logistik internasional sangat tertarik pada pasar jasa pengiriman barang kilat Tiongkok karena pasar tersebut mengandung peluang bisnis yang sangat besar. Diperkirakan, skala pasar jasa pengiriman barang kilat Tiongkok dewasa ini mencapai 20 miliar yuan RMB atau sekitar 2,44 miliar dolar AS, dan pasar jasa pengiriman barang kilat Tiongkok akan berkembang cepat dengan laju 25% dalam beberapa tahun ke depan.

Jauh pada awal tahun 80-an abad lalu, perusahaan besar jasa pengiriman barang kilat internasional sudah berturut-turut memasuki pasar Tiongkok. Tapi berdasarkan undang-undang mengenai investasi asing ketika itu, perusahaan asing tidak boleh membuka perusahaan investasi tunggal, melainkan perusahaan patungan yang sebagian besar sahamnya dipegang oleh pihak Tiongkok. Akan tetapi setelah bulan Desember tahun 2005, batas tersebut dicabut, perusahaan jasa pengiriman barang kilat modal asing mana pun diizinkan membuka dan mengelola perusahaan investasi tunggalnya di Tiongkok. Dicabutnya "kebijakan protektif" tersebut mendatangkan tekanan sangat besar kepada perusahaan jasa pengiriman barang kilat Tiongkok.

Direktur Kantor Majalah Logistik Internasional Tiongkok, Hu Chengsheng mengatakan, masih terdapat kesenjangan di 3 bidang bagi perusahaan jasa pengiriman barang kilat Tiongkok untuk bersaing dengan perusahaan besar asing: "Pertama, sektor tersebut harus matang pada tingkat tertentu dan memiliki sistem jaringan tertentu. Sistem jaringan perusahaan domestik Tiongkok pasti tidak bisa sejajar dengan perusahaan asing. Kedua, kami kekurangan pengalaman bisnis dan pengelolaan; ketiga, di Tiongkok masih terdapat perusahaan jasa pengiriman barang kilat yang tidak memenuhi standar."

Sejak tahun lalu, DHL, FedEx dan UPS masing-masing meluncurkan rencana investasi dan pembangunan jaringan di zona Tiongkok untuk dapat menangkap peluang dalam persaingan. Para tokoh dari sektor jasa pengiriman barang kilat mengatakan, dilihat dalam masa pendek, sasaran utama jasa perusahaan jasa pengiriman barang kilat asing tersebut adalah perusahaan transnasional di Tiongkok, maka tidak besar tekanan yang didatangkannya kepada perusahaan-perusahaan jasa pengiriman barang kilat Tiongkok yang mengutamakan jasa pengiriman barang kilat dalam negeri. Akan tetapi dilihat dalam masa panjang, apabila perusahaan domestik tidak secara menyeluruh meningkatkan gagasan, cara standar dan lingkup jasanya, akan semakin besar tekanan dan tantangan pasar yang akan dihadapinya.

Sekretaris Jenderal Komisi Jasa Pengiriman Barang Kilat Lembaga Keagenan Angkutan Barang Internasional Tiongkok, Liu Jianxin menyatakan, tidak perlu pesimis menghadapi perkembangan perusahaan jasa pengiriman barang kilat Tiongkok pada masa mendatang, mereka tetap memiliki keunggulan persaingan.

Dikatakannya: "walaupun perusahaan besar jasa pengiriman barang kilat internasional bersejarah lama, memiliki dana dalam jumlah sangat besar dan maju pengelolaannya, tapi perusahaan-perusahaan Tiongkok telah memiliki keunggulan khas dirinya dalam perkembangan pesat selama beberapa tahun terakhir ini, misalnya jasa pengiriman barang kilat domestik, regional dan sekota.

Ditunjukkan bahwa untuk bersaing dengan perusahaan asing, dan karena skalanya kecil dan kekuatannya lemah, maka perusahaan-perusahaan domestik perlu meningkatkan kerja sama, menyatukan sumber dan mendirikan aliansi strategis agar menambah jenis jasa, memperluas lingkup jasanya dan meningkatkan pangsa pasar dan daya saingnya. Dalam persaingan, perusahaan-perusahaan yang tidak memiliki keunggulan skala jaringan, mahal ongkos bisnisnya dan tidak bisa memberikan reaksi cepat pada pasar akan berangsur-angsur dicaplok atau tersingkir.

Sekretaris Jenderal Komisi Jasa Pengiriman Barang Kilat Lembaga Keagenan Angkutan Barang Internasional Tiongkok, Liu Jianxin mengatakan, persaingan antara perusahaan jasa pengiriman barang kilat domestik dan asing akan menguntungkan peningkatan mutu jasa jasa pengiriman barang kilat Tiongkok untuk mencapai kemenangan bersama.

Dikatakannya: "Apabila tinggi taraf pesaing, tingkat persaingan keseluruhan akan ditingkatkan. Karena semuanya melangkah ke standar yang lebih tinggi dan memberikan pelayanan yang lebih baik kepada masyarakat. Dalam proses tersebut, sikap dan gagasan pelayanan serta pengaruh, mutu dan taraf pelayanan juga meningkat terus."