Selama beberapa tahun ini, Provinsi Hebei, Tiongkok Utara selalu berpegang teguh pada ide 'menjadikan Taman Industri Caofeidian sebagai lokomotif, membangun zona teladan pembangunan ilmiah', dengan sekuat tenaga mengembangkan ekonomi sirkulasi, membentuk kelompok industri yang mengutamakan empat besar industri yaitu logistik dermaga, baja-besi, petrokimia dan manufaktur perlengkapan.

Perseroan Shougang yang berlokasi di Beijing merupakan basis industri baja besi terbesar di Tiongkok. Tahun 2005, konsep pelaksanaan pemindahan perusahaan tersebut ke Taman Industri Caofeidian, Kota Tangshan Provinsi Hebei sekitar 220 kilometer dari Beijing mendapat perizinan pemerintah Tiongkok.

Caofeidian terletak di pesisir bagian selatan Kota Tangshan, jalur pusat relung Teluk Bohai, panjangnya pesisir mencapai 80 kilometer, lingkungan geografi alam yang kondusif menyediakan syarat unggul bagi pembangunan dermaga air dalam tipe besar dan industri dekat dermaga. Pejabat Komite Pembangunan dan Reformasi Provinsi Hebei, Cui Huabin mengatakan,

" Caofeidian merupakan satu-satunya dermaga alam di daerah relung Laut Bohai yang tidak perlu menggali dermaga, tidak diperlukan pengerukan dan perawatan dan sekali jadi dermaga besar air dalam, kapal berbobot 400,000 ton dapat langsung berlabuh dengan tidak perlu membongkar muat di tengah laut. Pengangkutan bahan baku industri berat dapat masuk dalam partai besar dan dapat menurunkan biayanya.

Dewasa ini, sebagai bagian penting pemindahan keseluruhan Perseroan Shougang, proyek tahap pertama Pabrik Baja Besi Beijing-Tangshan Shougang sedang sibuk dibangun. Menurut penjelasan penanggung jawab terkait, proyek tahap pertama diperkirakan akan dirampungkan pada bulan Oktober tahun depan.

Penanggung jawab pabrik tersebut, Xu Jianhua mengatakan bahwa pembangunan pabrik baru akan menggunakan teknik produksi terbaru. Dikatakannya,

" Surplus panas, tekanan dan uap Dimanfaatkan secara sirkulasi , tingkat pemanfaatan ulang air juga mencapai 97,5 persen, pabrik kami pada pokoknya dapat mencapai nol emisi. Pabrik kami ingin menjadi pabrik teladan oembangunan ilmiah, inovasi mandiri dan ekonomi sirkulasi. Membangun pabrik berdasarkan sasaran tersebut."

Penanggung jawab itu mengatakan, selain perubahan pola produksi dan pola pemanfaatan energi, biaya pengangkutan bahan mentah yang dibutuhkan Perseroan Shougang juga sangat hemat. Biji besi dapat diangkut langsung dengan ban angkut dari dermaga ke lapangan penumpukan bahan di pabrik, mengurangi pengausan energi. Penanggung jawab dermaga batu tambang Caofeidian, Wang Zhongmin mengatakan,

" Kontrak dengan Pabrik Baja Besi Beijing-Tangshan telah ditandangani, yaitu persetujuan jasa dermaga bongkar sauh kapal, mulai bulan Juni tahun depan, mereka mengangkut batu tambang dari dermaga kami. Pihaknya telah mengadakan perombakan perlengkapan, yaitu memasang dua jalur ban angkut dari dermaga ke pabrik."

Selain dermaga batu tambang, dermaga minyak mentah dan dermaga batu bara Caofeidian sedang sibuk diadakan, dermaga Caofeidian setelah dibangun secara menyeluruh akan menjadi dermaga terpadu dan internasional dengan kapasitas bongkar muat pertahun 500 juta ton ke atas.

Dewasa ini, Taman Industri Caofeidian mengintensifkan pembangunan infrastruktur, langkah akumulasi industri sedang dipercepat, investasi setiap hari rata-rata 200 juta yuan RMB. Menghadapi membanjirnya dana, Caofeidian mempunyai ambang pintu akses yang sangat ketat, kalau tidak sesuai dengan tuntutan mata rantai industri ekonomi sirkulasi pasti akan ditolak.

Berdasarkan perancangan, Caofeidian pada akhirnya akan dibangun menjadi industri pelopor empat besar yaitu logistik dermaga, baja besi, petrokimia dan manufaktur perlengkapan, pelengkap sirkulasi industri terkait yaitu tenaga listrik, penawaran air laut, bahan bangunan dan pelestarian lingkungan hidup, sistem industri tipe ekonomi sirkulasi pembangunan selaras industri jasa modern yaitu informasi, moneter, perdagangan dan pariwisata. Semuanya itu untuk mewujudkan pemanfaatan paling efektif sumber daya kelompok industri tanpa pembuangan polutan di taman industri dalam rangka membentuk mata rantai ekonomi sirkulasi.